Vous cherchez à découvrir les meilleurs intercoms et casques Bluetooth pour moto afin de rester connecté pendant vos balades ? Nous avons examiné de manière indépendante les meilleurs systèmes d’intercom pour moto adaptés aux longs trajets, aux groupes, aux voyages en solo, aux budgets et à la musique d’une clarté cristalline !
Les intercoms pour moto valent-ils le coup ? Mon expérience personnelle
J’ai roulé aux quatre coins du Royaume-Uni et de l’Europe et j’ai souvent voyagé avec mon mari et ma fille. Bien que j’apprécie la sérénité d’explorer seule, avoir des intercoms dans nos casques nous permet de discuter pendant que nous roulons, partageant ainsi l’expérience.
Ils représentent un excellent moyen de rester en contact les uns avec les autres ou avec un groupe de motards sans avoir besoin de signaux de mains ou de conversations rapides aux feux rouge, tout en signalant les dangers potentiels si l’autre personne ne les a pas encore remarqués.
En revanche, ma fille ne souhaite discuter avec personne pendant nos trajets. Elle veut juste écouter sa musique et regarder le monde défiler (oh, les joies d’être passagère !) Donc, pour elle, la qualité audio et les haut-parleurs de haute qualité sont les choses les plus importantes.
Personnellement, je n’aime pas écouter de la musique en roulant, mais je sais que beaucoup de motards le font, donc nous avons examiné certains systèmes d’intercom qui proposent cette option pour vous. Vous pouvez même trouver des modèles qui se connectent à votre GPS de moto et à vos appareils mobiles pour passer des appels tout en roulant.
Pour ma part, j’adore avoir un intercom dans mon casque. C’est amusant de pouvoir discuter avec d’autres motards, surtout sur de longues distances. L’avantage est que vous pouvez installer un intercom ou un casque Bluetooth dans votre casque, et il est là quand vous en avez besoin, mais vous pouvez l’éteindre quand vous voulez vous détendre et profiter de votre expérience de conduite seul.
J’utilise actuellement cet intercom, car il s’adapte parfaitement à mon casque. J’ai voyagé à travers le Royaume-Uni et l’Europe avec, et je n’ai jamais eu de problème :
Sena 10R Système de communication Bluetooth de moto à profil bas
Le 10R fait partie de la gamme ultra-plate de Sena, et son design slim et léger fait vraiment la différence, notamment en le montant sur le côté d’un casque de moto ; il semble et se sent environ deux fois moins épais que le 10S.
NOTE DE L’ÉDITEUR : C’est ce que nous utilisons désormais sur nos casques de moto, car ils peuvent être installés de manière très discrète. J’ai le mien à l’arrière de mon casque de moto rose, ce qui demande un peu d’adaptation si vous avez l’habitude qu’il soit sur le côté, mais c’est tout de même très facile à utiliser.
Le montage est universel pour tous les casques, mais assurez-vous de bien placer les éléments du premier coup, car les pads auto-adhésifs sont solides (demandez-moi comment je le sais ! 😬)
Des découpes de taille décente à chaque extrémité du module intercom rendent l’accès aux différentes fonctions facile, en plus des commandes légèrement surélevées.
Une des choses que j’adore le plus avec le 10R est le pack de batterie séparé que vous pouvez attacher à l’arrière du casque de moto – il est possible de retirer la batterie lithium-polymère pour la recharger.
La connectivité est universelle, permettant de se coupler avec des appareils non-Sena et de partager des communications avec jusqu’à quatre autres unités.
Les instructions vocales vous permettent de prendre des appels et la numérotation rapide vous invite à charger vos trois numéros préférés via l’application. De plus, le motard peut faire fonctionner le 10R via une télécommande montée sur le guidon, qui est disponible à l’achat dans le cadre d’un kit de casque Bluetooth ou séparément. Je l’ai trouvée un peu encombrante et pénible, honnêtement, donc je ne l’utilise jamais.
Examen des meilleurs intercoms pour moto – ce que nous avons examiné
De toute évidence, il existe de nombreux types d’intercom et d’options de casques Bluetooth pour moto. Tous ne sont pas conçus pour faire « toutes les choses », mais font quelques choses très bien. Vous devez choisir ce que vous voulez obtenir avec le casque, et ensuite acheter l’option appropriée.
Note utile : Sachez que certains intercoms Bluetooth pour moto ne se coupleront qu’avec d’autres de la même marque. Si vous souhaitez coupler avec quelqu’un, recherchez un intercom offrant une connectivité universelle. De plus, assurez-vous que le système de communication s’adapte à votre casque de moto : certains sont conçus uniquement pour les casques intégraux.
Le Meilleur Intercom de Moto : le multifonction
Soyons honnêtes, la plupart d’entre nous n’ont pas besoin de trois types différents d’intercom pour différentes situations. Nous voulons un qui « fasse tout ». Voici le Cardo Packtalk Edge Mesh Intercom.
L’un des meilleurs aspects du Cardo Packtalk Edge est sa communication cristalline grâce à sa technologie de Communication en Maillage Dynamique (DMC). Ne vous inquiétez pas – vous n’avez pas besoin de comprendre ce qu’est un réseau maillé pour savoir qu’il fonctionne vraiment bien en vous connectant à d’autres motards, même en grand groupe ou dans des conditions de conduite difficiles, comme les routes montagneuses sinueuses.
Vous pouvez utiliser la technologie maillée ou choisir d’utiliser la technologie Bluetooth universelle 5.2 pour vous connecter avec d’autres motards utilisant d’autres marques d’intercom (à condition qu’ils le permettent !). Il y a une portée de communication entre motards de 1.6 km/ 1 mile et une portée de groupe maximale de 8 km/ 5 miles (distance maximale entre le premier et le dernier motard du groupe.)
Mon avis personnel
Personnellement, j’adore le support magnétique – il est vraiment facile à installer et à utiliser (même avec des gants de moto), et j’ai essayé VRAIMENT de secouer l’unité et je n’ai pas pu le faire.
Il se connecte facilement à votre téléphone mobile et à votre appareil de navigation GPS pour la musique et les instructions. Ils utilisent quelque chose appelé « fonctionnement à voix naturelle » qui fonctionne un peu comme Siri sur votre téléphone. Vous dites simplement « Hey Cardo… » suivi d’une commande comme « Appeler Maman » et ça fonctionne (bien que nous ayons trouvé cela un peu aléatoire, surtout à des vitesses élevées.
Il a une excellente qualité sonore grâce à des haut-parleurs fantastiques et se recharge rapidement – 20 minutes de charge donnent environ 2 heures de temps de conduite et utilise un chargeur USB-C, donc vous pouvez toujours porter une batterie externe pour de longs trajets PLUS toutes les mises à jour se font « par voie aérienne ». J’étais un peu inquiet à propos du bouton « rouleur » car je pensais qu’il serait délicat à utiliser, mais il s’est avéré assez intuitif une fois que vous l’avez utilisé un moment.
Si et quand je devrai améliorer mon intercom, ce sera celui que je choisirai !
Autres systèmes d’intercom polyvalents à considérer :
- Cardo Packtalk Neo Intercom de Moto : Le Packtalk NEO est presque le même que le Packtalk Edge. Le Neo est légèrement moins cher et a l’ancien support « clic » au lieu du nouveau support aérien. L’Edge a également 3 ans de garantie, au lieu des 2 du Neo. Les deux ont une connectivité et une portée similaires, les mêmes batteries et les mêmes haut-parleurs, alors si vous êtes à l’aise avec le support à clic et seulement 2 ans de garantie, économisez de l’argent et optez pour le NEO.
- Sena 50s Système d’Intercom Mesh 2.0 : Ce nouveau système d’intercom représente un nouveau pas en avant pour Sena (dont j’ai toujours été fan). Il se vante d’une connexion intercom Mesh en one-click très facile et produit un excellent son à la fois via votre téléphone mobile et avec d’autres motards (utilisant des haut-parleurs Harmon Kardon). Nous n’avons pas encore eu l’occasion de l’examiner en profondeur, mais nous attendons cela avec impatience !
Nos précédents intercoms : Système de communication Bluetooth Sena 10S
Meilleur intercom pour moto pour le tourisme et la connexion avec des caméras !
REVUE DE L’ÉDITEUR : Nous avons utilisé ces casques pendant des années et ils étaient fantastiques. (Nous avons seulement changé car ils ne correspondaient pas à notre nouveau type de casque 😢)
Le Sena 10S sans fil réussit à rassembler un nombre incroyable de fonctionnalités dans un package à un prix raisonnable. Attention aux sorties de l’Europe comme en Suisse pour une question de tarif ! Son design profilé réduit le bruit du vent et dispose d’un connecteur à pince unique pour garantir qu’il reste en place. L’interface conviviale est simple à utiliser, même en roulant.
Le Sena 10S peut vous garder en contact avec jusqu’à quatre autres motards. Il le fait grâce au système d’« intercom de groupe à une touche » avec une impressionnante portée de 1,6 km.
Le couplage avec des systèmes de communication non-Sena est facilité par une connectivité universelle 4.1. En même temps, une application pour smartphone vous permet de modifier facilement les paramètres et la configuration.
Il est également possible de coupler le Sena 10S avec une caméra d’action GoPro ou Sena Prism équipée en conséquence. Cette fonctionnalité permet d’enregistrer des vidéos HD via le microphone du système.
Meilleurs intercoms de moto pour pilotes en groupe / en groupe
Si vous roulez souvent en groupe et souhaitez discuter avec vos camarades, les facteurs clés à considérer lors du choix d’un intercom pour moto sont :
- L’autonomie
- La distance de communication
- Le prix
REMARQUE : Nous recommandons toujours le Cardo Packtalk Edge ou Neo, comme mentionné ci-dessus pour les sorties en groupe en raison de leur réseau maillé, mais les options ci-dessous sont maintenant légèrement moins chères, donc pourraient être plus économiques.
Cardo Packtalk Slim JBL Intercom Bluetooth
Meilleur intercom de moto pour la qualité sonore
Si vous roulez souvent en tant que membre d’un grand groupe et que la qualité sonore est très importante pour vous, le système d’intercom Cardo Packtalk Slim JBL est une excellente option.
Grâce à la technologie maillée dynamique de Cardo, il est possible d’utiliser jusqu’à 15 intercoms simultanément, permettant à chacun dans le groupe de communiquer. La portée standard d’exploitation est d’environ 1,2 km, que vous pouvez étendre à plus de 7 km avec six motards ou plus.
Grâce à la connectivité universelle 4.1, vous pouvez facilement coupler des intercoms non-Cardo. Selon les retours d’examen des intercoms Bluetooth pour moto, c’est un point majeur en faveur des communications multi-riders.
La batterie lithium offre un temps de parole impressionnant de 13 heures. Pendant ce temps, une charge complète devrait prendre environ quatre heures. Le module intercom en forme de coin au point le plus large n’est qu’à 6,5 mm d’épaisseur. Il dispose de trois sections de contrôle ergonomiques au toucher.
Ces sections vous permettent de recevoir ou passer des appels et de contrôler manuellement la plupart des fonctions de l’intercom. Les fonctions principales sont également possibles par commande vocale.
Les haut-parleurs JBL de 40 mm témoignent de l’engagement de Cardo en matière de son de haute qualité. Ces haut-parleurs permettent de profiter pleinement de la radio FM intégrée, du RDS ou de votre playlist diffusée depuis votre smartphone.
Cardo Packtalk Bold JBL Intercom Bluetooth Pack Unique
Meilleur intercom de moto pour chatter en groupe
L’option « Bold » de Cardo est la version précédente de l’Edge, même si elle a été révolutionnaire pour la technologie des intercoms de moto à son lancement.
Plus encombrant que le Cardo Slim, le Bold a une antenne externe qui se fixe à ras lorsque vous ne l’utilisez pas. Cette fonctionnalité, en théorie, permet un signal plus clair. N’oubliez pas de la relever avant de partir, car ce n’est pas si facile avec des doigts gantés.
Installer le Bold est relativement simple. La plaque de base sécurise le casque et la section intercom se clipsent dessus, et vous pouvez recharger le Bold en cours de trajet via la prise de puissance de votre moto ou à l’aide d’une batterie externe.
Grâce à la connectivité universelle 4.1, utiliser la fonction multi-riders est aisée, même avec d’autres marques d’intercom. Mieux encore, si quelqu’un dans votre groupe s’arrête (ou se perd !), la reconnexion est automatique dès qu’il est de nouveau à portée. La portée de l’intercom est de 1,6 km / 1 mile, mais peut être étendue jusqu’à 8,0 km / 5 miles quand seuls 6 motards l’utilisent.
Les commandes vocales, la radio intégrée avec fonction de recherche automatique et les haut-parleurs JBL de haute qualité font du Cardo Bold un des meilleurs intercoms pour moto sur le marché.
Meilleur intercom Bluetooth de moto à petit prix
Si vous voulez un système d’intercom moins cher et ne souhaitez pas ou n’avez pas besoin de toutes les fonctionnalités des leaders du marché, voici quelques options à budget plus bas.
Cardo Spirit HD Intercom de Moto
Meilleur pour les motards solitaires
C’est l’un des meilleurs intercoms « budget » pour moto que nous ayons jamais essayés. C’est comme tous les autres systèmes de Cardo, mais sans les « extras » dont vous pourriez ne pas avoir besoin.
Le son est vraiment bon, la connectivité est rapide et le profil est assez mince. Les boutons peuvent être compliqués, mais une fois que vous vous souvenez de ce que vous devez appuyer, c’est assez facile à utiliser.
Avec deux motards, il a une portée de 600 m / 0,4 mi et a une connectivité universelle, donc il peut se connecter avec n’importe quelle marque de casque Bluetooth. Vous modifiez les paramètres sur l’application Cardo Connect, ce qui facilite son utilisation.
Lexin G16 Intercom Bluetooth de Moto Multi-Riders
Meilleur intercom de moto de milieu de gamme pour plusieurs riders
Il n’est pas nécessaire de débourser une fortune pour profiter de fonctionnalités haut de gamme pour les intercoms de casques Bluetooth en groupe. Ce système se situe entre les unités budgétaires et haut de gamme en termes de prix.
Le Lexin G16 permet des conversations pour jusqu’à 16 motards avec une portée déclarée de 2 km. Ces statistiques impressionnantes sont dues à la version Bluetooth 5.0 de l’intercom. En conséquence, il est deux fois plus rapide et offre quatre fois la portée de la version 4.2.
Grâce à la fonction de couplage universel de Lexin, la connexion avec d’autres marques d’intercom est simple. Les partages de musique ne sont possibles qu’avec d’autres unités G16, donc la diffusion rapide et la radio FM intégrée sont principalement destinées aux pilotes et passagers.
La qualité sonore est impressionnante grâce aux haut-parleurs HD de 40 mm. De plus, le logiciel avancé de réduction de bruit de l’unité reste clair jusqu’à une vitesse de 144 km/h. L’intercom est étanche et résistant à la poussière et possède une lumière LED intégrée.
La LED est utile pour les balades de nuit. Cela signifie que vous pouvez vérifier instantanément un problème potentiel sans retirer votre casque ou chercher une lampe torche. La fonctionnalité d’éclairage peut drainer la batterie, mais il y a de la puissance à revendre avec 15 heures de conversation intercom ou de diffusion de musique. Le temps de recharge de 2 heures est impressionnant.
FreedConn Système de Communication Bluetooth TCOMVB
Frôlant à peine la tranche à trois chiffres pour deux casques, le FreedConn offre un excellent rapport qualité-prix. Dans le cas des intercoms pour passager ou si vous roulez souvent en petit groupe, ce système devrait couvrir vos besoins.
Se coupler à un passager vous donne un accès complet à toutes les fonctionnalités du FreedConn. De plus, vous pouvez relier trois motards ensemble sur une distance de 800 m.
Le logiciel avancé de suppression de bruit offre une bonne qualité sonore et la fonction radio FM stéréo intégrée reste claire jusqu’à 120 km/h. De plus, la technologie Audio Multitasking de FreedConn vous permet d’écouter de la musique et des instructions GPS tout en prenant un appel. De plus, il peut passer manuellement entre les trois.
REMARQUE : les informations du fabricant sont vagues. Il n’y a aucune mention de connectivité universelle 4.1, donc se coupler avec autre chose que la même marque pourrait poser problème.
La batterie lithium-polymère rechargeable fournit environ 10 heures de temps d’appel et un temps de charge d’environ 3 heures. Aucun chargeur de batterie n’est fourni, mais il se recharge à l’aide d’un chargeur de téléphone.
Les intercoms pour moto sont-ils sûrs à utiliser ?
Tant que l’intercom ou le dispositif Bluetooth est installé et utilisé comme prévu, les intercoms pour moto sont parfaitement sûrs à utiliser. Si vous êtes raccordé avec d’autres motards, vous devez être conscient de ce qu’ils font lorsque vous leur parlez – naviguer dans un carrefour délicat n’est peut-être pas le meilleur moment (sauf si vous signalez un danger !)
Si vous êtes un pilote solitaire qui passe un appel téléphonique ou écoute de la musique, assurez-vous que le volume n’est pas si élevé que vous ne pouvez pas entendre la circulation autour de vous, et que vous n’êtes pas distrait pendant son utilisation (Non Siri, je n’ai PAS dit « appeler maman… !’ },
De plus, si vous aimez rouler lors de journées de piste, vous devrez vous assurer que votre système d’intercom est soit entièrement dans votre casque, soit amovible – ils ne permettront pas que les unités placées sur le côté du casque soient présentes sur piste, car cela pourrait causer des problèmes si vous tombez de la moto. Mais c’est là que vous serez content d’avoir veste et gilet pour vous protéger !!
Comment fonctionnent les intercoms Bluetooth pour moto ?
Les premiers intercoms pour moto étaient en gros un câble d’écouteur raccordé à un téléphone mobile ou à un GPS. Par conséquent, il n’était possible d’écouter ou d’appeler qu’au moyen d’un microphone inline, avec une communication limitée. De plus, parler au passager nécessitait d’être physiquement relié l’un à l’autre, rendant le démontage un défi synchronisé (et encore plus amusant quand vous oubliez… !)
Les smartphones et la connectivité sans fil Bluetooth ont révolutionné les systèmes d’intercom pour moto. Désormais, les motards peuvent passer et prendre des appels en toute sécurité sans toucher leur téléphone mobile et peuvent également profiter d’une communication sans fil entre motard et passager.
Le système peut être une version basique uniquement pour les discussions ou offrir d’autres fonctionnalités selon la marque et le modèle. Cela peut inclure des commandes de volume séparées, un récepteur radio intégré et des canaux doubles, afin que vous puissiez parler au téléphone tout en recevant des commandes vocales GPS.
Comment parler à un autre motard ou passager ?
Les casques Bluetooth pour moto facilitent la communication avec un autre motard ou passager en cours de route.
Les deux parties doivent disposer d’un système d’intercom Bluetooth installé dans leur casque et ceux-ci doivent être appairés AVANT de partir – ce n’est pas facile à faire pendant que vous roulez.
ATTENTION : Certains intercoms Bluetooth pour moto à bas prix ne peuvent se coupler qu’avec la même marque – choisissez donc soigneusement.
Une fois couplés, vous pourrez vous entendre. La plupart des systèmes sont « en direct » tout le temps, donc vous pouvez entendre tout ce que dit l’autre personne, quand elle le dit.
Certains systèmes peuvent être réglés pour ne « être en direct » que lorsqu’un bouton est pressé, et certains (souvent utilisés par les écoles de formation à la moto) peuvent être réglés pour être unidirectionnels, permettant à l’élève d’entendre l’instructeur mais pas l’inverse.
Il est important de rappeler que la portée est un facteur important. Si vous vous éloignez trop de l’autre motard (espérons que vous ne serez pas trop loin de votre passager !), vous perdrez la connexion et ne pourrez plus vous entendre. Certains systèmes (comme le Sena que nous utilisons) se reconnectent automatiquement lorsque vous êtes de nouveau à portée. D’autres ne le font pas.
Et les intercoms Bluetooth pour les sorties en groupe ?
Rouler en groupe limitera la distance et le nombre d’utilisateurs avec lesquels il est possible de se connecter en Bluetooth. Plusieurs motards, dispersés sur une plus grande zone géographique, ont besoin d’un dispositif plus puissant qui utilise la technologie Mesh, offrant une meilleure couverture et connectivité.
Si vous roulez en groupe, assurez-vous d’avoir une caméra de moto ou une caméra de casque pour enregistrer vos moments de plaisir !
Peut-on parler au téléphone en roulant ?
Oui, c’est possible. Mieux encore, si votre smartphone ou intercom possède le logiciel adéquat, vous pouvez utiliser des commandes vocales pour passer et prendre des appels ou numéroté vos contacts en vitesse.
Puis-je écouter de la musique avec mon casque en roulant ?
Oui, et il y a plusieurs façons d’y parvenir. Vous pouvez soit écouter des playlists sur un smartphone, soit vous brancher sur le mode radio FM. Par ailleurs, certains intercoms pour moto offrent une fonction de radio FM intégrée avec des options préenregistrées ou de recherche.
Tous les intercoms pour moto sont-ils compatibles ?
Non. Comme vous l’avez vu dans cette revue, tous les systèmes d’intercom de casque ne peuvent pas communiquer entre eux. De plus, tous les intercoms ne sont pas adaptés à tous les casques de moto, donc vous devrez vérifier les spécificités avant d’acheter. En général, ce sont les systèmes moins chers qui sont restrictifs.
Quelle est la différence entre la technologie Mesh et Bluetooth ?
Mesh est le terme désignant une technologie différente de celle du Bluetooth. Elle permet à un plus grand nombre de motards d’être connectés sur un même système. Tant les systèmes Sena que Cardo ont cette fonctionnalité (Cardo l’appelle DMC).
Les intercoms Sena fonctionnent-ils avec Cardo ?
Oui. Les deux systèmes fonctionneront universellement avec d’autres marques, donc ils fonctionneront sans problème entre eux.
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