Lorsque j’ai commencé à faire de la moto, j’ai rencontré une ÉNORME courbe d’apprentissage. Honnêtement, il y avait des moments où je me sentais complètement submergée. Mais au fil des années, j’ai appris beaucoup d’astuces et de conseils en tant que femme motarde, et je veux les partager ici avec vous. Que vous soyez une débutante totale en moto ou que vous ayez besoin d’un rappel, j’espère que vous trouverez ces conseils utiles !
La vérité sur le fait d’être une femme motarde
D’accord, commençons par les évidences. La moto ne se soucie pas de votre genre. Elle ne va pas réagir différemment que vous soyez un homme ou une femme.
Cependant, NOUS sommes construites différemment des hommes. Nous avons des poitrines, des hanches, et souvent des jambes plus courtes. La façon dont nous nous asseyons sur une moto ou la contrôlons peut être différente de celle d’un homme.
Et c’est tout à fait normal ! Il existe DES MILLIERS de motardes qui roulent chaque jour sans problème. Ce n’est pas un obstacle. Mais les conseils d’un homme sur la façon de conduire une moto peuvent ne pas fonctionner aussi bien pour vous en tant que femme, même si vous roulez depuis un certain temps, comme moi… 👇
Si nous ne nous sommes pas encore rencontrées, bonjour ! Je suis Kat et je fais de la moto depuis plus de 10 ans. Pendant ce temps, j’ai parcouru des milliers de kilomètres à travers le Royaume-Uni, l’Europe et les États-Unis. J’ai également conduit de nombreux styles de motos et, bien que je sois grande avec des jambes ridiculement longues (ce qui ne rentre souvent pas sur une moto !), ma meilleure amie motarde mesure 1,55 m et peut à peine toucher le sol avec ses petites jambes.
Alors, ne t’inquiète pas, ma belle, je suis là pour toi. Je partagerai des conseils pour tous, peu importe votre âge, votre taille ou votre niveau d’expérience. Je vais diviser cela en deux parties : conseils pour vous garder en sécurité et pour que vous soyez confiante sur la route, puis quelques conseils supplémentaires pour la moto que vous pourriez (ou non) trouver utiles !
Bien, plongeons-nous dedans…
Comment équilibrer sur une moto quand on a les jambes courtes
C’est une des PLUS grandes questions que les motardes me posent, et c’est VRAIMENT important. Vous DEVEZ pouvoir toucher le sol avec au moins un pied lorsque vous êtes à un feu rouge. Ne tentez même pas de rouler si vous ne pouvez pas faire cela.
Certaines filles se tiennent sur la pointe des pieds. Je préfère avoir le pied à plat au sol, surtout s’il a plu ou que le sol est glissant, mais je comprends que cela ne soit pas toujours possible.
Une chose importante à retenir est de mettre le pied QUI EST LOIN du trottoir. En France, cela sera généralement le pied droit. Cela est dû au fait que la route penche vers le trottoir, donc ce côté est PLUS ÉLOIGNÉ de vous que le côté le plus proche du milieu de la route.
Si vous avez de longues jambes, ce n’est pas si crucial, mais si vous avez besoin de chaque centimètre, dirigez-vous vers le milieu. Vous pouvez également incliner légèrement votre moto vers le centre de la route, mais faites très attention à rester dans votre voie et de ne pas être frôlée par un autre véhicule.
Démarrer à basse vitesse (sans tanguer)
J’ai lutté avec ça pendant longtemps. Je tanguais jusqu’à ce que je démarre et je me sentais à la fois en danger et idiote, surtout avec beaucoup de circulation derrière moi aux feux.
Deux astuces pour lutter contre ça.
- Gardez vos pieds au sol pendant quelques seconds supplémentaires
- Ca peu tête contre-intuitif, mais mettez un peu plus de gaz quand vous démarrez. Etre lent n’aide pas !
- Bonus : rendez-vous quelque part de calme et commencez à vous entrainer.
Choisir la moto qui vous convient
Beaucoup de gens pensent que les motardes devraient commencer avec une « petite moto ».
Personnellement, cela m’énerve. Ma première moto était une 650cc (Suzuki Bandit) et ma moto actuelle est une Kawasaki ZX6R. C’est sur une 900cc Triumph Scrambler que j’ai fait la plupart de mes balades.
- Pouvez-vous serrer le reservoir convenablement avec les cuisses?
- Pouvez-vous mettre les deux pieds au sol ?
- Etes-vous capable de la relever si elle tombe ?
- Est-ce que vous l’aimez ?
Ne laissez personne vous dire ce que vous DEVEZ faire ; faites ce qui vous semble juste. Si vous n’êtes pas sûre, demandez conseil dans un garage de motos ou à un ami proche.
NOTE IMPORTANTE : Si vous êtes dans un garage qui vous ignore ou vous traite comme une idiote parce que vous êtes une femme, cherchez ailleurs. Vous méritez mieux et je vous promets qu’il y a des concessions convenables qui accueillent les motardes.
Apprenez à relever votre moto
Ugh. Je sais. Cette partie est pénible. Mais elle est essentielle pour votre confiance en tant que motarde. Parce qu’à un moment donné, vous ALLEZ faire tomber votre moto. Probablement devant plein d’idiots jugeants qui vont rire de vous (désolée, mais je dis les choses telles qu’elles sont.)
Le fait est que toute personne qui a conduit pendant un certain temps a fait tomber sa moto. Je l’ai fait deux fois. Au moins si vous pouvez la relever, cela rend les choses un peu plus simples à gérer. Bien que oui, vous vous sentirez mal pendant un moment. Je vous envoie un énorme câlin xx
Il existe beaucoup de vidéos Youtube sur la façon de relever une moto avec différentes méthodes. Cela dépendra principalement de votre type de moto et aussi de la force de vos bras/ dos/ jambes. Continuez à pratiquer – vous y parviendrez, je vous le promets.
Si (quand) vous tombez votre moto, assurez-vous de vérifier son état mécanique. Vous aurez probablement quelques dommages cosmétiques, mais il est important de savoir que la moto n’est pas gravement endommagée en interne avant de partir pour de longues balades. Si vous n’êtes pas sûre, demandez à un garage de la vérifier pour vous.
Gardez des informations et numéros importants à portée de main !!
- Qui appeler en cas de panne ?
- En cas d’accident, que faites-vous ?
- Si vous êtes inconscient après un accident, qui le service d’urgence doit-il appeler ?
Ceci s’appelle un Plan de Gestion de Crise et c’est incroyablement utile d’en avoir un en tant que motarde.
Assurez-vous d’avoir le numéro de votre compagnie d’assistance ou assurance avec vous. Beaucoup de gens le gardent sur un petit bout de papier- vous pourriez même le coller sous votre selle ou le mettre dans un top-case. Cela au cas où votre téléphone tomberait en panne – au moins vous aurez toujours les détails, et si vous endommagez votre moto, vous saurez qui appeler pour qu’elle soit récupérée.
Portez une note quelque part de visible avec votre nom, votre groupe sanguin et un contact d’urgence (PAS votre adresse). Beaucoup de gens mettent cette note dans la partie imperméable de leurs sacoches. Vous pouvez aussi la garder sur vous ; à côté de votre téléphone ou de votre portefeuille est un bon endroit.
De plus, certains casques de moto ont un système qui permet d’inclure ces informations – les services d’urgence sont formés pour les rechercher si besoin.
Conduisez de manière défensive – comme si vous étiez invisible
LE CONSEIL LE PLUS IMPORTANT QUE VOUS RECEVREZ UN JOUR : supposez que personne d’autre sur la route ne vous a vue. Parce qu’ils ne vous ont probablement pas vue.
Si vous conduisez de manière défensive, il est plus facile de repérer les voitures qui attendent pour sortir, des gens qui font des demi-tours imprévus, des camionnettes prêtes à ouvrir leurs portes ou des cyclistes qui virent sur la route.
Le fait effrayant est que près de 40 % des accidents impliquant une moto sont causés par un autre véhicule. La plupart des conducteurs ne sont jamais vraiment formés pour faire attention aux motos ou aux vélos, et c’est à vous d’éviter cela autant que possible.
Ridez pour VOUS
La première chose que mon instructeur de moto m’a dit était : « Vous roulez pour vous-même ». Cela voulait dire que même si lui traversait à un carrefour, cela ne voulait pas dire que c’était sûr pour moi de le faire.
Vous devez toujours rouler en pensant à votre sécurité et à votre confort.
Si vous roulez avec d’autres personnes et qu’elles vont trop vite, demandez si vous pouvez mener pour qu’elles restent derrière vous, ou dites-leur que vous les rejoindrez au prochain arrêt. Ne vous sentez jamais obligée d’aller plus vite.
Si vous partez en balade, ne foncez pas directement vers les routes de montagne folles en tant que débutante – donnez-vous le temps de développer vos capacités et votre confiance (c’est une des routes de montagne les plus folles que j’ai jamais empruntées !)
Soyez alerte et consciente de ce qui se passe autour de vous. Si un autre biker passe à côté de vous et double une voiture, ça ne veut pas dire que vous devez doubler la voiture. Roulez à votre propre niveau de confort.
Que porter en tant que femme motarde
Je suis une fille. Je fais de la moto. J’aime rouler vite (là où c’est approprié, agent !). Je ne souscris pas à l’idée que les filles roulent en débardeur ou en shorts minuscules, mais j’aime avoir l’air mignonne quand je fais une pause – plutôt que de sortir de mon casque avec les cheveux en bataille et du maquillage dégoulinant sur le visage.
Si ça n’est pas votre style, pas de souci. N’hésitez pas à passer à la section suivante. ☺️
Choisir le bon équipement de moto en tant que motarde
Comme je l’ai mentionné au début de cet article, certaines choses dans le monde de la moto sont plutôt unisexes. Certaines ne le sont pas – et l’habillement pour la moto en fait partie.
Bien sûr, les bottes et les gants sont assez unisexes et vous pouvez choisir de porter un pantalon ou une veste pour hommes, mais nous avons des poitrines et des hanches. Si vous voulez que vos vêtements vous aillent bien, vous allez vouloir une coupe féminine.
Malheureusement, les vêtements de moto pour femmes sont TRÈS en retard par rapport à ceux pour hommes en termes d’options, mais la situation s’améliore beaucoup. Pourtant, j’ai dû acheter 4 ensembles de cuir avant de trouver celui qui me convenait – donc c’est définitivement un jeu de patience. Une fois que vous trouvez une marque qui vous convient, vous serez probablement fidèle à elle pour la vie.
Que vous vouliez de vrais cuirs ou une veste et un legging pour les balades d’été, assurez-vous que ce sont des matériaux protecteurs et incluent des protections/ kevlar aux endroits appropriés. Assurez-vous également que vous pouvez bouger vos bras correctement – vous ne voulez pas d’une veste si serrée que vous vous sentez coincée.
De plus, assurez-vous que vos pantalons couvrent votre dos lorsque vous roulez. Les premiers que j’ai essayés laissaient mon dos exposé quand ma veste remontait.
Bottes de moto
Je vois beaucoup de motards en baskets et, bien que ce ne soit pas illégal, vous pouvez faire mieux. Pour commencer, il existe plein de jolies bottes de motardes pour femmes. Idéalement, assurez-vous que les bottes couvrent vos chevilles ET vous protègent des échappements chauds (cela dépend de votre modèle de moto).
Rendez-vous prête pour la réussite, pas pour la sensualité
*Alerte de coup de gueule*
Si vous tombez de la moto, toute peau exposée touchera le bitume. Cela sera marqué. Mauvais. NE roulez PAS à moto en débardeur, jupe courte ou bikini (je veux dire, sérieusement, POURQUOI ?!)
Veuillez porter des vêtements décents avec une protection et des matériaux appropriés qui auront une chance de vous protéger si le pire arrive.
Beaucoup de gens pensent que les équipements de moto sont chers et « moches », mais je vous promets qu’il existe des équipements de motardes élégants. Il n’est pas non plus nécessaire que cela soit coûteux – les magasins en ligne proposent des prix compétitifs et l’équipement pour les motardes devient de plus en plus accessible. De plus, l’équipement de moto fait d’excellents cadeaux pour les motardes – ajoutez-le à votre liste de souhaits et obtenez celui ou ceux que vous voulez.
Ok, coup de gueule terminé.
Choisir un casque de moto
Il va de soi qu’un casque est important, mais celui que vous choisissez dépend beaucoup de vos préférences personnelles.
Je préfère un casque intégral. J’ai roulé avec un demi-jet et je n’ai pas aimé du tout me sentir exposée. J’ai également roulé sans casque pendant 3 heures dans les Quais de Floride et J’AI DÉTESTÉ cela. Je porte désormais toujours un casque – même s’il n’est pas requis par la loi.
Acheter un casque de moto en ligne peut être difficile car il DOIT bien s’ajuster. Si c’est votre première fois, ou si vous hésitez à acheter une nouvelle marque, il est préférable d’aller dans un magasin pour vous assurer d’obtenir la bonne taille. Rappelez-vous que la taille du casque n’a rien à voir avec la taille ou la forme du corps. Je mesure 1,80 m et porte un casque de petite taille.
EN LIEN : Si vous aimez la couleur, nous avons examiné 10 des meilleurs casques de moto roses que vous pouvez acheter en toute confiance.
Ne portez pas de vêtements ou d’accessoires amples
De jolis foulards peuvent sembler mignons, mais ils risquent de se détacher pendant que vous roulez, ce qui peut être très gênant (dangereux – votre attention doit être sur la route). Les tours de cou ou les foulards sont beaucoup plus pratiques – vous pouvez en trouver de really mignons pour assortir à votre cuir ou votre moto.
Il en va de même pour tout ce qui est lâche – sacs, jupes (voir coup de gueule ci-dessus), rubans, etc. Assurez-vous que tout est bien attaché et sécurisé.
Gérer les cheveux longs et la moto
Si vous avez les cheveux courts, vous ne connaîtrez jamais la lutte de vouloir aller quelque part en moto et enlever votre casque sans que vos cheveux ne ressemblent à un nid à rats.
Parfois, vous pourriez même avoir des morceaux de haies réelles dans vos cheveux !
Je ne recommande pas de rouler avec les cheveux complètement détachés – cela deviendra à la fois un désordre et une distraction.
De plus, vous ne voulez pas faire quoi que ce soit d’inconfortable à l’intérieur de votre casque. Une haute queue de cheval est mignonne, mais l’élastique peut vous gêner avec le casque sur la tête. Idem pour les épingles ou les jolis clips. De plus, ne tirez pas vos cheveux trop serrés, car cela devient inconfortable.
Certaines personnes jurent par les wraps pour les cheveux (j’en utilise un lors des longues balades), mais généralement, je les tresse et apprécie le look « ondulé » lorsque je les enlève. Des fois, je fais des tresses basses, qui sont mignonnes mais peuvent s’envoler dans le vent, et une fois, j’ai essayé une queue de cheval sur le côté – ce qui m’a rendu folle !
J’ai aussi une petite brosse à cheveux dans ma sacoche de cuisse si je vais à un événement ou quelque part où je dois avoir l’air vaguement présentable !
NOTE : Si vous êtes une motarde et que vous participez à une journée sur circuit, vous devrez ranger vos cheveux à l’intérieur de votre veste pour garantir qu’ils ne s’accrochent pas et ne vous fassent pas basculer le cou à grande vitesse. La meilleure façon de faire cela est de mettre vos cheveux à l’intérieur AVANT de zipper votre veste – essayer de les placer après est une vraie galère.
Se maquiller en tant que motarde
Donc, pour compléter mon coup de gueule ci-dessus, vous n’êtes PAS obligée de vous maquiller pour être une femme motarde.
Cependant, j’ai presque toujours du maquillage – c’est juste qui je suis. L’astuce est de trouver du maquillage qui ne coule pas pendant que vous roulez – il n’y a rien de pire que d’enlever votre casque et de découvrir que vous ressemblez à un panda triste.
Le plus gros coupable est le mascara et le crayon pour les yeux. Vous devez en trouver qui tiennent 24 heures – de préférence waterproof.
Le fond de teint est également un problème car il s’enlève à l’intérieur de votre casque. Je préfère utiliser un anti-cernes car je n’ai pas besoin de tant de couverture, mais encore une fois, trouvez-en un qui ne s’efface pas et il devrait bien tenir sur une moto.
Si vous vous maquillez (ou si vous transpirez beaucoup), vous voudrez nettoyer régulièrement l’intérieur de votre casque pour éviter qu’il ne moisisse. Vous pouvez acheter un spray d’intérieur de casque dans n’importe quel bon magasin d’accessoires de moto.
Apprenez à faire l’entretien de votre moto vous-même
Le fait triste est que certains garages (pour voitures et motos) supposent qu’en tant que femme, vous n’avez aucune idée de quoi que ce soit en mécanique. Et puis ils essaient d’en profiter.
Ça me rend folle.
Pour cette raison, je pense qu’il est important que chaque femme motarde soit capable de faire les bases sur sa moto – ou au moins de les comprendre suffisamment pour savoir si le travail a été bien fait.
Des choses comme :
- Vérifier le niveau d’huile
- Nettoyer et entretenir la chaîne
- Vérifier la pression des pneus
- Nettoyer la moto
Le manuel de votre moto est une excellente ressource – beaucoup d’entreprises inclusent exactement ce qui est nécessaire et à quelle fréquence. Vous pouvez également utiliser des ressources comme Google et Youtube pour découvrir comment faire les travaux.
Si vous tombez sur des travaux que vous ne pouvez pas faire ou que vous n’êtes pas sûre, demandez à un motard de confiance de vous montrer.
Il est également utile de trouver un garage de confiance. Nous avons eu de la chance avec nos Triumphs ; la concession a un garage attenant et les mécaniciens y sont fantastiques. Je peux déposer ma moto si j’ai des inquiétudes, leur demander de la réparer et poser des questions jusqu’à ce que je comprenne (je suis sûre que je les rends fous !)
N’ayez pas peur de poser des questions ou de demander à être montrée – aucun bon mécanicien ne posera problème à cela.
Rejoindre un club de moto
Un des meilleurs moyens de rencontrer d’autres motardes est de rejoindre un club de moto. Il y a beaucoup de clubs pour les femmes qui roulent seules, et c’est une excellente façon de se retrouver et de se faire de nouvelles amies. Si vous trouvez un bon club, vous pourriez aussi trouver des personnes avec qui partir en vacances à moto et vivre des aventures !
Pratiquez, pratiquez, pratiquez
Plus vous pratiquez, meilleur vous serez et plus vous vous sentirez confiante. J’étais une motarde nerveuse et pratiquer les manœuvres encore et encore a été un des meilleurs moyens de construire ma confiance.
Idéalement, allez seule ou avec une amie de confiance. Trouvez un endroit tranquille où vous pouvez répéter autant de fois que vous le souhaitez. Comme mentionné précédemment, je recommande fortement un parc industriel après la fermeture. Il a des petites routes et des carrefours pour pratiquer toutes ces manœuvres lentes et délicates qui nous rendent mal à l’aise sur une moto.
Ne partagez pas trop sur les réseaux sociaux
Si vous partez en voyage à moto, l’un des meilleurs moyens de partager l’aventure avec des amis, la famille ou quiconque est sur les réseaux sociaux (vous pouvez nous suivre sur Instagram ici).
Cependant, il est important de ne pas révéler votre emplacement en temps réel. C’est particulièrement important si vous voyagez seule en moto. Ne partagez pas où vous vous trouvez pendant que vous y êtes ; attendez d’être partie ou sur le point de partir avant de publier votre emplacement et vos photos.
De même, ne partagez pas où vous prévoyez d’aller ensuite. Malheureusement, vous ne savez jamais qui lit cela ou quelles peuvent être leurs intentions.
Si vous voulez vous assurer que quelqu’un sait où vous êtes, vous pouvez partager votre localisation avec lui via une application comme « Find my Friends » – ainsi, quelqu’un peut vous retrouver en cas de souci.
Vous avez d’autres conseils géniaux pour les motardes ? Laissez-les dans les commentaires ci-dessous pour que nous puissions tous en bénéficier.
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